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Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
Außenfarbe Orange
Innenausstattung auf Anfrage
Motor
Motor: SR Suntour Hinterradmotor 250W, 60 Nm Drehmoment
Display: SR Suntour Display
Akku: SR Suntour Battery, 300 Wh, 36V, 9Ah
Antrieb:
Kurbelsatz: R Raymon, Alu, 170 mm
Schaltwerk: Shimano Altus RD-M310, 8-Gang
Schalthebel: Shimano Altus, SL-M310R, Optical Gear Display, 8-fach
Kasette: Shimano CS-HG31, 11-34 Zähne, 8-Gang
Kette: KMC Z8.3
Bremsen:
Vorne: Tektro HD-M276, hydraulische Scheibenbremse mit Tektro TR27 180 mm Scheibe
Hinten: Tektro HD-M276, hydraulische Scheibenbremse mit Tektro Auriga TR01 180 mm Scheibe
Rahmensatz:
Rahmen: Alu 6061, Hardtail, externer Akku
Gabel: SR Suntour XCM HLO DS 100mm
Lenker: R Raymon 25.4, 680mm, Sweep: 9°, Rise: 30mm
Vorbau: R Raymon 25.4, 75mm, 20°
Ausstattung:
Seitenständer
Klingel